افقی سمتاتی ڈرلنگ رگوں کے استعمال میں عام مسائل کیا ہیں؟

1. شٹ ڈاؤن آپریشن ① دوبارہ لگانے اور پائپ بچھانے کے بعد، سائٹ پر انچارج شخص کے کام کے انتظام کے مطابق، ڈرل پائپ اور ڈرلنگ ٹولز کو بازیافت کریں، اینکرنگ ڈیوائس کو ہٹائیں، اور افقی سمتی ڈرلنگ رگ کو مقررہ پوزیشن پر لے جائیں۔

② جب پیمائش کے لیے ڈرلنگ روک دی جائے تو سوراخ میں ڈرلنگ سیال کی ترسیل روک دی جائے۔

③ سامان کی دیکھ بھال کے ضوابط کے مطابق، پوری گاڑی کو صاف کریں، پہلے گندگی اور چکنائی کو ہٹا دیں، اور پھر سامان کو صاف رکھنے کے لیے چکنا کریں۔
2. سائٹ کو صاف کریں اور لینڈ فارم کو بحال کریں (1) آپریشن مکمل ہونے کے بعد، وقت پر سائٹ کو صاف کریں، آلات اور اوزار واپس لیں، اور لینڈ فارم کو بحال کریں۔

(2) مستول کو پیچھے ہٹاتے وقت، سب سے پہلے پاور ہیڈ بریکٹ کو مستول کیریج کے ساتھ ٹائی راڈ سے جوڑیں، ٹاور کے تیل کے سلنڈر کو اٹھائیں اور ٹاور کو گرائیں، مستول کو اوپر کی طرف سلائیڈ کریں، اور مستول کے دونوں اطراف سے جڑی پوزیشننگ پن داخل کریں۔ اور مستول گاڑی۔

(3) پروجیکٹ کی تکمیل کے بعد، ڈرلنگ ٹولز کا معمول کا معائنہ کریں، جس میں بنیادی طور پر یہ شامل ہیں: ① کیا پچھلے توسیعی سر کے ویلڈنگ سیون میں دراڑیں ہیں؛ ; ④ چاہے ڈرلنگ ٹول کے دھاگے پر پھسلن ہو یا پہنا ہوا ہو۔ ⑤ چاہے پیچھے کی توسیع کا سر واضح طور پر درست شکل میں ہو؛ ⑥ آیا ٹرانسفر کیس کی گردش لچکدار ہے۔

3. غیر معمولی حالات کے خاتمے کے ضوابط (1) ڈرلنگ کے دوران چٹان یا موٹی ریت کی تہہ کی صورت میں آہستہ آہستہ کھانا کھلائیں۔ ڈرل چپک جانے کے بعد، فوری طور پر ایمرجنسی اسٹاپ ڈیوائس شروع کریں، ڈرلنگ بند کریں، ٹربل شوٹ کریں یا راک بریکر کا انتخاب کریں۔ ڈرل بٹ کا کام دوبارہ ڈرل کرنا ہے۔

(2) جب ڈرلنگ کے عمل کے دوران پروپلشن یا گردش کا دباؤ اچانک تبدیل ہوجاتا ہے، تحقیقات میں کوئی سگنل نہیں ہوتا، سگنل تبدیل نہیں ہوتا، سگنل اچانک تبدیل ہوجاتا ہے، پانی اور گیس ہموار نہیں ہوتے، وغیرہ، اسے فوری طور پر روک دیا جانا چاہیے۔ تجزیہ کریں اور وجہ معلوم کریں۔

(3) پائپ کی جیکنگ یا روکنا ٹول پائپ ہیڈ سے سگنل پر مبنی ہونا چاہئے۔ جیکنگ سسٹم میں ناکامی کی صورت میں، آپریٹر کو ٹول پائپ کے سر پر ایک سگنل بھیجا جانا چاہیے تاکہ بروقت اس سے نمٹا جا سکے، اور ناکامی کے ساتھ کام کرنے کی سختی سے ممانعت ہے۔