افقی سمتاتی ڈرلنگ کے کام کرنے کا اصول اور ٹیکنالوجی کیا ہے؟

افقی دشاتمک ڈرلنگ کے کام کا اصول:
1 افقی سمتاتی ڈرلنگ اور دشاتمک ڈرلنگ کا تعمیراتی اصول
پائلٹ ڈرلنگ بنیادی طور پر جیٹ اسسٹڈ کٹنگ بٹ کے ذریعے مکمل کی جاتی ہے۔ اگر ڈرل کی تار کو ایک ہی وقت میں کھلایا اور گھمایا جائے تو مائل طیارہ اپنی سمت کھو دے گا اور سوراخ کو سیدھا کر دے گا۔ اگر صرف ڈرل سٹرنگ کو گھمایا جاتا ہے تو، ڈھلوان پر عمل کرنے والی ردعمل کی قوت ڈرل بٹ کو سمت بدلنے کا سبب بنتی ہے۔ پائلٹ بٹ میں ایک پروب یا ٹرانسمیٹر ہوتا ہے۔
2 افقی سمتی ڈرلنگ کے فوائد اور نقصانات
فوائد: سطح پر چھوٹی مداخلت، تیز رفتار تعمیراتی رفتار، قابل کنٹرول پائپ لائن بچھانے کی سمت اور اعلی تعمیراتی درستگی۔ نقصانات: تعمیراتی جگہ کی ضرورت بہت زیادہ ہے، اس لیے اسے غیر مربوط مٹی اور بجری کی تہہ میں تعمیر کرنا مشکل ہے، اور یہ عام طور پر بغیر پتھر کے مٹی کی مختلف تہوں پر لاگو ہوتا ہے۔
3 افقی دشاتمک ڈرلنگ کی تعمیر کا عمل
تعمیراتی تیاری → سروے اور ترتیب → سامان کی تنصیب → ڈرلنگ رگ اینکرنگ → مٹی کی تیاری → پائلٹ ہول کی تعمیر → ریمنگ کنسٹرکشن → پائپ پیچھے کھینچنا۔
افقی دشاتمک ڈرلنگ سیلاب ہے، اس سے نمٹنے کے لئے کس طرح؟
1، انجن میں پانی داخل ہونا
1. تیل کے پانی کے تمام مکسچر کو آئل پین سے نکالیں، فلش کرنے کے لیے صاف پانی ڈالیں جب تک کہ کوئی گندگی نہ نکل جائے، پھر آئل پین کو فلش کرنے کے لیے مٹی کا تیل یا لائٹ ڈیزل آئل استعمال کریں، مزید صفائی کا تیل [ڈیزل آئل] ڈالیں جب تک کہ مشین نہ نکل جائے۔ آئل فلر سے بھرا ہوا [یا جب تک کہ صفائی کا تیل باہر نہ نکل جائے، کیونکہ کچھ مشین کے ایگزاسٹ پائپ انجن کے بیچ میں ہوتے ہیں]، ابلتے ہوئے فلشنگ کے لیے صفائی کے تیل کے نچلے حصے میں زیادہ سے زیادہ داخل کرنے کے لیے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کریں، لہذا کہ پرزوں میں جمع ہونے والی تلچھٹ کو صفائی کے تیل کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے، مناسب طور پر روک کر خارج کیا جا سکتا ہے [چیک کریں کہ آیا والو راکر آرم اسمبلی آئل فلر سے صاف ہے]؛
2. ایندھن کے انجیکٹر کو ہٹا دیں، سلنڈر میں مٹی کا تیل یا لائٹ ڈیزل کا تیل ڈالیں، اور اس وقت تک انتظار کریں جب تک کہ اس کا کوئی حصہ گھس نہ جائے [اسے پسٹن کی انگوٹھی کے خلا میں تلچھٹ کو بہنے دیں]،
نیز فلشنگ کے لیے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کریں اور پھر صفائی کا تیل نکالیں، چکنا کرنے والا تیل کم چپکنے والے تیل کو شامل کریں، اور اسی وقت صاف کیے گئے تیل کے پین میں چکنا کرنے والا تیل شامل کریں۔
3. ہائیڈرولک آئل ٹینک کا معائنہ مکمل ہونے کے بعد، انجن کو دستی طور پر دس سے زیادہ چکروں کے لیے گھمائیں، پسٹن کے اوپری حصے میں موجود بقایا چکنا کرنے والا تیل نکالیں، فیول انجیکٹر کو دوبارہ انسٹال کریں، اور فیول سرکٹ کو صاف کریں۔